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作者:徒辛龙道 来源:原创 发布日期:10-16

山西介休市

PIC单片机原理及程序设计

    前言  随着计算机科学技术的发展,单片机的使用深入到各个领域,无论是智能仪器、工业控制、消费电子、还是网络和通信,随处可见单片机的身影。目前市场上的单片机有8 位、16位、32 位等,其中8 位单片机凭借着价格低、使用方便、设计灵活等特点,成为单片机消费市场的主流。  Microchip 公司生产的PIC 单片机,具有哈佛总线结构、完全单字节指令、驱动能力强、精简指令集等特点,在现代电子自动化领域被广泛使用,是工程技术人员进行设备研发较好的选择。PIC16F877A 是一款中档的8 位单片机,内部配备有Flash 程序存储器,支持在线串行编程,是一款较为典型的PIC 单片机。本书以PIC16F877A 为模板,并以丰富的实例、全视频讲解等方式对PIC 单片机进行全方位教学。  本书特色  本书遵循“实例·模仿功能讲解实例·操作实例·练习”的讲解方式,通过适量的典型实例操作和重点知识相结合的方法,对PIC 单片机的使用进行讲解。在讲解中力求操作紧凑、语言简洁,避免冗长的解释说明,使读者能够快速了解PIC 单片机的原理和应用。在实例的介绍过程中,本书采用汇编语言和 C 语言相结合的方式,力求让读者在充分了解PIC 单片机结构原理的基础上使用C 语言,减少项目开发的复杂程度,缩短开发周期,读者在学习过程中可以把两者进行对比,理解两种编程语言各自的特点。本书提供了全部实例的多媒体视频,读者可以按照书中列出的视频路径,从光盘中打开相应的视频直接观看学习,这样学习起来更轻松。视频包含语音讲解,可以用Windows MediaPlayer 等常用播放器观看。如果无法播放,可安装光盘中的tscc.exe 插件。  本书内容  本书共 13 讲,后附有2 个附录。讲解中有大量原理图和表格,形象直观,便于读者理解和学习。另附有光盘,包含本书的教学视频及实例讲解的汇编语言和C 语言工程项目文件,方便读者自学。  第 1 讲为单片机基础知识。通过对本讲的学习,读者可以了解目前市场上应用较多的单片机的特点及数制与编码的基础知识。  第 2 讲为PIC 单片机的结构。主要讲解PIC 单片机的总体架构、存储器结构及最小系统。通过本讲,读者可对PIC 单片机的内部结构有大致的了解。  第 3 讲为PIC 单片机的开发流程及工具。通过本讲,读者可以理解和使用PIC 单片机的集成开发环境——MPLAB IDE 的相关功能。  第 4~6 讲为PIC 单片机的编程语言,包括PIC 单片机的指令系统、汇编语言程序设计和PIC 单片机的C 语言程序设计。通过这几讲的学习,读者可以初步对PIC 单片机进行程序的编写。  第 7~12 讲依次讲解了PIC 单片机的通用I/O 口、中断系统、定时器/计数器、CCP 模块、A/D 转换器和串行通信。通过这几讲的学习,读者将会对PIC 单片机的主要功能模块有较好的理解,掌握PIC 单片机的常用功能。  第 13 讲为综合实例,主要讲解了步进电机的使用方法和LCD1602 型液晶屏的显示,以及如何使用PIC 单片机对这两个模块进行控制。  本书有 2 个附录,其内容为PIC 指令表汇总及课后习题答案,供有需要的读者参考。  内容来源:书问下载APP 阅读本文更深度报道书名PIC单片机原理及程序设计  作者谢锋然、谢龙汉  出版清华大学出版社  定价45元

    

     (责任编辑:赵艳萍 HF094)

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杭黄铁路建设生态铁路标杆工程

    中新社杭州12月26日电 (记者 周音)杭(州)黄(山)高速铁路25日建成通车。这条全长265公里的高铁,不但实现了“人间天堂”与“人间仙境”的握手,而且被中国铁路总公司作为生态铁路的标杆工程在全路推广。

  &nb倚天剑屠龙记_黄洋案网sp; 

      中国铁路总公司相关负责人称,杭黄高速铁路建设过程中,坚持全线绿化与沿线青山绿水相融合,注重节能环保,大力开展科技创新,高屋面瓦施工_韩国防空识别区网标准打造了一条外美内实、赏心悦目的绿色景观长廊。

    

&nbs晒青_报道的格式网p;     杭黄高铁沿线分布黄山、千岛湖、杭州西湖、富春江等一批全国著名旅游名胜,沿线共有7个5A级、50多个4A级旅游景区,被网友称为串起“名城、名湖、名江、名山”的世界级黄金旅游线。这些景区对环保的要求非常严格。杭黄铁路的建设要在尽全力保护环境的同时,将西湖、西溪湿地、千岛湖、绩溪龙川、古徽州文化旅游区、黄山和西递宏村这些景区最大限度地串联起来。因此,整个选线过程异常坎坷。

    

      中铁第四勘察设计院集团有限公司(以下称铁四院)杭黄高铁总体设计负责人张必武对记者说,早在2009年,杭黄铁路的勘测工作就已经开展,直到2014年9月才全线开工。选线六年,踏勘1500公里,只为选出一条最环保线路。

    

    

     /*300*250 原生 创建于 2016-03-03*/

     var cpro_id = "u2540721";

    

    

    

    

    

    

 &nb保护环境的文章_预防接种异常反应网sp;    张必武称,翻开杭黄铁路线路示意图,会发现杭黄铁路的走向并非是一条直线,而是一条“之”字形的折线。折线的走向主要就是为了照顾千岛湖地区,“也正是因为经过了千岛湖地区,杭黄高铁才能到达富春江、新安江和千岛湖景区,对于旅游的拉动作用非常大,成为一条串起了‘名城(杭州)名湖(西湖、千岛湖)名江(富春江、新安江)名山(黄山)’的世界级黄金旅游线。”

    

      据统计,杭黄铁路绕避了大奇山国家森林公园、龙川胡氏宗祠、棠越牌坊群等16处重要生态敏感目标,线路经由杭州西部的富阳、桐庐、建德、淳安及安徽歙县三阳镇并设站,引入合福铁路已建成的绩溪北、歙县北、黄山北站,最大限度地串联了杭州至黄山沿途客流较大的城镇和风景名胜旅游点。

    

      按照“四季常绿、三季有花,乔灌结合、错落有天山传奇_增大压强的方法网致”的绿化原则,杭黄高铁实现了绿化效果与周边景色的融合统一,隧道进出口绿化展现“一洞一景”,绿化覆盖率在同类项目中名列前茅。

    

 恒生指数成分股_客厅的风水网;     杭黄铁路不仅沿线风景如画,这条线路上的车站在设计上也宛若颗颗璀璨的珍珠,一站一景致,车站成了当地城市的地标和名片。

    

      铁四院杭黄铁路指挥长龙安宝表示,中国铁路发展不再单纯追求技术、规模上的“高大全”,而是更加尊重自然、人文和历史,更加注重人与自然的和谐,铁路的外表和内心都变得越来越美;做到了来时青山绿水,走时绿水青山。(完)

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